A JSL anunciou o lançamento do Estrada de Prêmios, novo programa de fidelidade voltado a caminhoneiros autônomos, agregados e frotistas parceiros da companhia. A iniciativa busca ampliar a retenção de motoristas na operação da empresa por meio de recompensas, benefícios e uma jornada de relacionamento digital integrada ao aplicativo da transportadora.

Segundo a companhia, o programa foi criado para atender à necessidade de fidelização dos motoristas, oferecendo vantagens que vão além do pagamento do frete. A proposta inclui desde descontos em serviços e produtos até prêmios resgatáveis com pontos acumulados nas operações realizadas pela JSL.

O programa está disponível para motoristas de todas as divisões da empresa e também contempla frotistas, que acumulam pontos com base na operação de todos os caminhões vinculados à sua frota.

Como funciona o programa Estrada de Prêmios da JSL

O Estrada de Prêmios foi estruturado em três frentes de benefícios. A primeira reúne vantagens gratuitas, como parcerias com marcas como CNA e Hering, com acesso estendido também aos familiares dos motoristas.

A segunda categoria envolve o sistema de pontuação, no qual cada R$ 1 recebido em frete equivale a 1 ponto. Os participantes também podem acumular pontos adicionais ao cumprir missões definidas pela JSL, como ações ligadas à segurança operacional, engajamento no aplicativo ou outras campanhas personalizadas.

De acordo com Guilherme Sampaio, CEO da JSL, essas missões têm papel estratégico dentro do programa. A lógica é bonificar comportamentos desejados, como manter bom desempenho operacional ou evitar acidentes, sem aplicar punições ou retirada de pontos.

O catálogo de recompensas já conta com mais de 2 mil itens disponíveis. Entre os exemplos citados pela empresa estão pneus por 146 mil pontos e celulares a partir de 130 mil pontos, além de eletrodomésticos e outros produtos voltados à qualidade de vida do motorista.

Programa usa GPS para premiar motoristas mais engajados

Outro diferencial do Estrada de Prêmios é o sistema de benefícios por nível, baseado em uso de GPS e tempo de permanência no programa. Nessa modalidade, os motoristas recebem descontos progressivos em parceiros ligados ao transporte, como postos de combustível e fornecedores de pneus.

Para avançar de categoria, o motorista precisa manter a localização ativa em pelo menos 80% do tempo durante as operações. O recurso é especialmente relevante para caminhoneiros terceiros, que muitas vezes operam sem rastreador embarcado.

Os níveis incluem categorias como prata e ouro, alcançadas conforme o tempo de participação e cumprimento dos critérios de uso. Segundo a JSL, a estrutura foi desenhada para equilibrar a progressão dos participantes, considerando diferenças entre tipos de operação — como motoristas de distribuição urbana, que tendem a realizar mais viagens e pontuar com maior frequência.

A adesão ao programa está aberta a todos os motoristas parceiros, independentemente do tipo de carga transportada ou da idade do caminhão, desde que a operação esteja dentro do plano de gerenciamento de risco do cliente e o frete seja pago pela JSL.

JSL quer chegar a 10 mil motoristas no aplicativo até julho

Atualmente, a JSL informa que cerca de 2 mil motoristas já utilizam seu aplicativo, sendo 900 cadastrados no Estrada de Prêmios durante a fase piloto, iniciada há aproximadamente um mês.

A meta da empresa é alcançar 10 mil motoristas no aplicativo até julho, consolidando o programa como uma das principais ferramentas de relacionamento digital com sua base de transportadores.

Segundo Guilherme, o programa também permitirá construir um histórico comportamental dos motoristas, possibilitando campanhas futuras mais direcionadas, especialmente em temas como segurança, performance operacional e engajamento.

Embora reconheça que a remuneração do frete continue sendo o principal fator de atração e retenção de motoristas, a JSL avalia que o programa pode se tornar um diferencial competitivo no mercado brasileiro — onde, segundo a empresa, ainda não existem iniciativas semelhantes em larga escala.

No longo prazo, a companhia afirma que pretende ampliar o catálogo de recompensas e estuda até a possibilidade de oferecer caminhões como prêmio para resgate por pontos.